ad blue OPEL COMBO E 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

92Instrumenti i komandeInstrumenti i
komandeKomande ..................................... 93
Podešavanje upravljača ............93
Komande upravljača ..................93
Grejani upravljač .......................94
Sirena ........................................ 94
Brisač i perač vetrobranskog stakla ........................................ 94
Brisač i perač zadnjeg stakla .....96
Spoljašnja temperatura .............97
Časovnik .................................... 97
Utičnice ...................................... 97
Induktivno punjenje ...................99
Upaljač za cigarete ..................100
Pepeljare ................................. 100
Lampice upozorenja, pokazivači
i kontrolne lampice .....................101
Instrument tabla .......................101
Brzinomer ................................ 102
Pokazivač kilometraže .............102
Brojač dnevno pređenog puta . 102
Brzinomer ................................ 103
Pokazivač količine goriva ........103
Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora ......104Nadzor nivoa motornog ulja ....104
Displej servisnog perioda ........104
Kontrolne lampice ....................105
Pokazivači pravca ...................105
Podsetnik za sigurnosni pojas . 106
Vazdušni jastuk i zatezači pojasa ..................................... 106
Isključivanje vazdušnog jastuka .................................... 107
Sistem napajanja strujom ........107
Kontrolna lampice kvara ..........107
U najkraćem periodu servisirati vozilo ...................................... 107
Zaustavljanje motora ...............108
Provera sistema ......................108
Sistem kočnice i kvačila ..........108
Parkirna kočnica ......................108
Električna parking kočnica .......108
Kvar električne parking kočnice ................................... 108
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) ...........109
Promena stepena prenosa ......109
Indikator preopterećenja ..........109
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................109
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................109
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 109Temperatura rashladne tečnosti motora .................................... 110
Predgrevanje ........................... 110
Filter izduvnih gasova ..............110
AdBlue ..................................... 110
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika ............................. 110
Pritisak ulja u motoru ...............111
Nizak nivo goriva .....................111
Autostop .................................. 111
Spoljašnje osvetljenje ..............111
Dugo svetlo ............................. 111
Oborena svetla ........................ 111
Pomoć dugim svetlima ............112
LED prednja svetla ..................112
Prednja svetla za maglu ..........112
Zadnje svetlo za maglu ...........112
Senzor za kišu ......................... 112
Tempomat ............................... 112
Adaptivni tempomat .................112
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 112
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 112
Graničnik brzine ......................113
Otvorena vrata ......................... 113
Displeji ....................................... 113
Informacioni centar za vozača . 113
Informacioni displej ..................116

Instrumenti i komande101Lampice upozorenja,
pokazivači i kontrolne lampice
Instrument tabla U zavisnosti od verzije, informacioni
centar za vozača može da se
razlikuje.
Pregled
OPokazivač pravca 3 105XPodsetnik za sigurnosni
pojas 3 106vVazdušni jastuk i zatezači
pojasa 3 106VIsključivanje vazdušnog
jastuka 3 107pSistem napajanja strujom
3 107ZKontrolna lampice kvara
3 107CU najkraćem periodu servisi‐
rati vozilo 3 107YZaustavljanje motora 3 108JProvera sistema 3 108RSistem kočnice i kvačila
3 108m , oParkirna kočnica 3 108
Električna parkirna kočnica
3 108uSistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) 3 109RPromena stepena prenosa
3 109LUpozorenje o napuštanju
saobraćajne trake 3 109bElektronska kontrola
stabilnosti i sistem kontrole
proklizavanja 3 109!Predgrevanje 3 110%Filter izduvnih gasova 3 110YAdBlue 3 110wSistem detekcije izduvanosti
pneumatika 3 110IPritisak ulja u motoru 3 111YoNizak nivo goriva 3 111WoVisoka temperatura
rashladne tečnosti motora
3 110DAutostop 3 1118Spoljašnje osvetljenje 3 1119Oborena svetla 3 111CDugo svetlo 3 111fPomoć dugim svetlima
3 112òSistem kontrole za vožnju
malom brzinom 3 109>Prednja svetla za maglu
3 112

110Instrumenti i komandeTrepti
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Elektronska kontrola stabilnosti i
sistem kontrole proklizavanja 3 169.
Komanda za izbor vožnje 3 171.
Temperatura rashladne tečnosti motora
o svetli crvenom bojom.
Svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 222.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje
! svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod
niskih spoljašnjih temperatura.
Pokrenuti motor kada se ugasi
kontrolna lampica.
Filter izduvnih gasova % ili C zasvetli žuto i prati ga
poruka u Informacionom centru za vozača.
Filteru izduvnih gasova je potrebno
čišćenje.
Nastaviti sa vožnjom dok se ne ugasi kontrolna lampica.
Privremeno svetli
Početak zasićenja filtera izduvnih
gasova. Započeti proces čišćenja što pre vožnjom pri brzini vozila od
najmanje 60 km/h.
Neprekidno svetli Oznaka niskog nivoa aditiva.
Potražite pomoć servisne radionice.
Filter izduvnih gasova 3 156.AdBlue
Y trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli žuto
Preostali domet vožnje je između
800 km i 2400 km.
Trepti žutom bojom
Preostali domet vožnje je između
0 km i 800 km.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora
ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 157.
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.

116Instrumenti i komandeAdBluePritisnuti CHECK nekoliko puta dok
se ne prikaže meni AdBlue.
Domet AdBlue tečnosti
Označava procenu nivoa AdBlue
tečnosti. Poruka označava da li je
nivo dovoljan ili nizak.
3 157.
Informacioni displej Informacioni displej nalazi se na
instrument tabli u blizini sistema
instrumenata.
U zavisnosti od konfiguracije vozila,
vozilo ima
● Grafički informacioni displej
ili
● Informacioni displej u boji sa
ekranom osetljivim na dodir
Informacioni displeji mogu da pokažu: ● vreme 3 97
● spoljašnju temperaturu 3 97
● datum 3 97● Infotainment sistem, videti opis u
uputstvu za upotrebu
infotainment sistema
● prikaz zadnje kamere 3 203
● prikaz sistema za panoramski prikaz 3 200
● prikaz uputstava pomoći pri parkiranju 3 190
● navigacija, videti opis u uputstvu za upotrebu infotainment sistema
● poruke vozila i sistema 3 120
● podešavanja za personalizaciju vozila 3 121
Grafički informacioni displejPritisnuti X za uključivanje displeja.
Pritisnuti MENU za izbor strane
glavnog menija.
Pritisnuti H{} I za izbor strane
menija.
Pritisnuti OK za potvrdu izbora.
Pritisnuti ß za napuštanje menija
bez promene podešavanja.
Informacioni displej u boji
Biranje menija i podešavanja
Za rukovanje displejom postoje tri
opcije:
● putem dugmadi pored displeja
● dodirivanjem ekrana osetljivog na dodir jednim prstom
● putem prepoznavanja govora

148Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................149
Upravljanje vozilom .................149
Upravljanje .............................. 149
Polazak i rukovanje ...................149
Razrada novog vozila ..............149
Položaji kontakt brave .............149
Dugme za uključivanje ............150
Startovanje motora ..................151
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................153
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 153
Parkiranje ................................ 155
Izduvni sistem motora ................156
Filter izduvnih gasova ..............156
Katalizator ............................... 157
AdBlue ..................................... 157
Automatski menjač ....................161
Displej menjača .......................161
Izbor stepena prenosa .............161
Ručni režim ............................. 162
Elektronski programi vožnje ....163
Kvar ......................................... 163
Režim ekonomične potrošnje ..163
Ručni menjač ............................. 164Kočnice...................................... 165
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 165
Parkirna kočnica ......................166
Pomoć pri kočenju ...................168
Pomoć pri polasku na usponu . 169
Sistemi upravljanja vožnjom ......169
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 169
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................170
Komanda za izbor vožnje ........171
Pomoćni sistemi za vozača .......173
Tempomat ............................... 173
Graničnik brzine ......................176
Adaptivni tempomat .................178
Upozorenje o čeonom sudaru . 185
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 186
Prednja zaštita pešaka ............189
Pomoć pri parkiranju ...............190
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 193
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 198
Kamera na strani suvozača .....199
Sistem za panoramski prikaz ..200
Zadnja kamera ........................ 203Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ...................205
Upozorenje vozača ..................208
Gorivo ........................................ 209
Gorivo za benzinske motore ....209
Gorivo za dizel motore ............210
Dopuna goriva ......................... 211
Kuka za prikolicu ........................212
Opšte informacije ....................212
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 213
Vuča prikolice .......................... 213
Oprema za vuču ......................214
Pomoć stabilnosti prikolice ......216

Vožnja i rukovanje157Čim to uslovi saobraćaja dozvole,
obaviti regeneraciju filtera vožnjom
pri brzini vozila od najmanje 60 km/h
dok se kontrolna lampica ne ugasi.
Napomena
Na novom vozilu, prve operacije
regeneracije filtera izduvnih čestica
može da prati miris sagorevanja, što
je normalno. Nakon dužeg rada
vozila pri veoma maloj brzini ili u
praznom hodu, vodena para može
da se emituje na izduvnom sistemu
prilikom ubrzanja. Ovo ne utiče na
ponašanje vozila niti na okolinu.
Proces čišćenja nije moguć
Ako % ili C ostane upaljeno,
praćeno zvučnim signalom i
porukom, to označava da je nivo
aditiva filtera izduvnih gasova suviše
nizak.
Rezervoar mora da se dopuni bez
odlaganja. Potražite pomoć servisne
radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 209, 3 269 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u
izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnim
gasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.

158Vožnja i rukovanjePažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Napomena
Pri niskim spoljašnjim
temperaturama i ponovo pretvoren u tečnost AdBlue se može koristiti bez
gubljenja kvaliteta.
Tipična potrošnja AdBlue tečnosti je
otprilike 0,85 l na 1000 km, ali može
biti i veća u zavisnosti od stila vožnje
(npr. velikog opterećenja ili vuče).
Upozorenja za nivo tečnosti
U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
1. Prvo moguće upozorenje je Dopuniti aditiv za smanjenjeemisije: Početi sa prevencijom na 2400 km .
Kada se uključuje kontakta, ovo
upozorenje će se kratko prikazati
jednom sa proračunatim
opsegom. Osim toga, kontrolna
lampica u će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal. Vožnja je
moguća bez ikakvih ograničenja.
2. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 800 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt uključen. Osim toga, kontrolna
lampica u će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal. Dopunite AdBlue
tečnost pre unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazujena svakih 100 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za aditiv.
3. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 100 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt
uključen. Osim toga, kontrolna
lampica u će zatreptati i oglasiće
se zvučni signal. Dopuniti AdBlue
što pre dok se rezervoar za
AdBlue ne isprazni u potpunosti.
U suprotnom, ponovno pokretanje motora neće biti moguće.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje
na svakih 10 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za aditiv.
4. Poslednji nivo upozorenja se unosi kada je AdBlue rezervoar
prazan. Ponovno pokretanje
motora nije moguće. Prikazaće se sledeća poruka upozorenja:
Dopuniti aditiv za smanjenje
emisije: Početi sa prevencijom
Osim toga, kontrolna lampica u
će zatreptati i oglasiće se zvučni
signal.

Vožnja i rukovanje159Napuniti rezervoar do nivoa od
najmanje 5 l AdBlue tečnosti, u
suprotnom restartovanje motora
nije moguće.
Napomena
Za D16DT motore se primenjuju
različiti nivoi.
Upozorenja na visoke emisije
U slučaju kvara sistema za kontrolu
emisije prikazuju se različite poruke
na informacionom sistemu za vozača. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
1. Ako se kvar otkrije prvi put, prikazuje se upozorenje Greška
emisije .
Osim toga, kontrolne lampice u,
R i Z će zasvetleti i oglasiće se
zvučni signal. Vožnja je moguća
bez ikakvih ograničenja.
Ako je ovo privremeni kvar,
upozorenje će nestati tokom
sledećeg putovanja, nakon
samodijagnoze sistema za
kontrolu emisije.2. Ako sistem za kontrolu emisije potvrdi kvar, prikazaće se sledeća
poruka:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom na 1100 km .
Osim toga, kontrolne lampice u,
C i Z će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal.
Ova poruka se tokom vožnje
prikazuje na svakih 30 s dok kvar
postoji.
3. Ako je dostignut nivo poslednjeg upozorenja, prikazaće se sledeća
poruka upozorenja:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom
Osim toga, kontrolne lampice u,
C i Z će zasvetleti i oglasiće
se zvučni signal.
Obratiti se servisu radi pomoći.Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim

160Vožnja i rukovanjebenzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Napuniti rezervoar do nivoa od
najmanje 5 l kako bi se osiguralo
detektovanje novog nivoa AdBlue
tečnosti.
U slučaju da AdBlue dopuna nije
uspešno detektovana:
1. Neprekidno voziti 10 min voditi računa da je brzina vozila uvek
veća od 20 km/h.
2. Ukoliko se AdBlue dopuna uspešno detektuje, upozorenja iliograničenja povezana sa
napajanjem AdBlue tečnošću će
nestati.
Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije
detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. Utom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa
ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
AdBlue rezervoar mora da se napuni
do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja
motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje leve strane
vozila.
Ako je vozilo opremljeno sistemom
elektronskog ključa, poklopac ulivnog grla rezervoara može da se otvori
samo ako je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 211.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.

Vožnja i rukovanje1618.Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte 15 s.
9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa
ekološkim zahtevima. Crevo se
može koristiti ponovo nakon
ispiranja čistom vodom pre nego što se AdBlue zasuši.Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsko menjanje brzina
(automatski režim) ili ručno menjanje brzina (ručni režim).
Ručna promena brzine je moguća u
ručnom režimu pritiskom na M pored
točkića menjača i prebacivanjem
pomoću regulatora + i - na upravljaču
3 162.
Displej menjača
Na informacionom centru za vozača
se prikazuje aktuelno izabrana brzina ili režim.
U automatskom režimu, program
vožnje se označava sa D.
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
P označava položaj za parkiranje.
Izbor stepena prenosa
Okrenuti ručicu menjača.